Ástæður fyrir því að gaumljós fyrir dekkjaþrýstingseftirlit logar alltaf

Ef ljósið logar í dekkjaþrýstingsvaktinni eru yfirleitt þrjár ástæður:

1. Dekkjaþrýstingseftirlitsljósið logar þegar dekkið er stungið

Í þessum aðstæðum er loftleki almennt mjög hægur og ómögulegt að finna út hvaða dekk það er um tíma.Á þessum tíma er hægt að nota dekkjaþrýstingsmælinn til að mæla, að framan er 2,3 og aftan er 2,5.Ef það kviknar aftur eftir nokkra daga gæti þurft að athuga dekkið.Í 4S verkstæði stillir viðhaldsstarfsmenn venjulega þrýstinginn á tveimur framdekkjunum í 2,3 og afturdekkjanna í 2,4, dregur síðan dekkþrýstinginn frá og tilkynnir til lögreglu og látum okkur keyra í 3 eða 4 daga í viðbót til að athuga hvort það sé ekki lengur Það er í lagi að hringja á lögregluna.Ef þú hringir aftur í lögregluna getur verið að dekk hafi verið gatað.Þú þarft að fara í 4S búðina aftur og biðja þá um að hjálpa til við að athuga það.

2. Stundum logar loftþrýstingseftirlitsljósið vegna þess að dekkþrýstingurinn er of hár

Almennur alþjóðlegi GBT 2978-2008 staðallinn kveður á um að loftþrýstingur bílhjólbarða uppfylli kröfur töflu 1-Tafla 15: staðalhjólbarða: 2,4-2,5bar;styrkt dekk: 2,8-2,9bar;háþrýstingur: ætti ekki að fara yfir 3,5bar.Þannig að þegar dekk fer yfir 3,0bar mun dekkjaþrýstingseftirlitsljósið einnig kvikna.

3. Vöktunarljós dekkjaþrýstings logar vegna langs aksturstíma með lágum dekkþrýstingi.Þetta ástand gerist venjulega þegar dekkþrýstingur ákveðins dekks er of lágur.Stoppaðu í hvíld eða skiptu um varadekk.


Pósttími: Mar-02-2023